大型邮轮皇冠棋牌公司持续布局中国市场 期待形成多母港

但与往年不一样的是,因此前诺唯真邮轮宣布退出中国市场引起的关注,也成为本次大会讨论的热点。此外,随着广州邮轮母港建设加速,有关广州、深圳、香港三地邮轮母港的竞争问题,也成为了热点。南方日报记者在会后深入采访了嘉年华集团中国区主席陈然峰、地中海邮轮集团全球CEO甘尼·奥诺拉多、上海港国际客运中心总经理徐珏慧,他们普遍认为,中国邮轮产业发展进入调整期,已从高速增长进入高质量发展之路,而广深港三地邮轮母港之间,完全可以相互补充共同发展。

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  中国邮轮市场已从高速增长转向高质发展

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  南方日报:您如何看待中国邮轮市场在高速发展之后,增速进入放缓的态势?会因为这样的变化而对中国市场布局进行调整吗?

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  陈然峰:我个人认为,任何一个产业总是有高速增长期,同时也会有一个平缓的调整期,中国邮轮产业虽然已经发展了12年,但与欧美相比,依然还处于发展的初级阶段,所以高速发展后进入调整期,是非常正常的。在这样的形势下,不同邮轮企业会有不同的应对策略,也有个别邮轮企业选择将重心转移到别的市场,这也是可以理解的。但是从嘉年华的角度来看,我们非常注重中国市场,策略很清楚,不仅要长期发展,而且要取得成功。

  我们认为,现在的调整期也不会持续太久,因为中国经济继续保持高速的发展,中等收入群体还在不断扩大,中国游客对邮轮旅游的认识也在不断加深,招商局旗下各大港口都做了很多的工作,各级政府也大力支持邮轮产业发展,并且出台了不少积极政策。我认为从各方面来说,其实是中国邮轮产业发展的一种回归,从高速度的增长转向高质量的发展之路。明年歌诗达邮轮旗下专门为皇冠棋牌登录中国游客量身定制的威尼斯号,将会到中国的母港投入运营,而2020年还将有一艘全新的船来到中国。

  嘉年华对中国市场保持信心还不仅于此。我们还会加强与中国的旗舰企业合作,比如说我们将会与中船集团合作,打造中国第一艘大型邮轮,预计在2020年交付,这也充分体现了嘉年华集团对中国市场长期的承诺。去年美国有12020年地中海荣耀号将进入中国运营,未来十年,我们会有14艘船加入中国市场进行运营。同时,我也充分相信,中国游客会越来越喜欢邮轮这样一种度假方式。

(作者:皇冠棋牌)

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